苏州烟草统筹抓好疫情防控和复工复产工作纪实

冬寒的料峭还未退去，新冠肺炎疫情给行业发展带来了严峻挑战。面对考验，苏州烟草坚决贯彻落实行业疫情防控和复工复产工作电视电话会议精神，按照江苏省局（公司）工作部署要求，抢时间、抢进度，有序复工复产，确保平稳发展，于第一时间开通订货、2月12日开展配送，以第一周88.18%的订货率、96.52%的送达率，交出了一份复工复产的优异答卷。

一场与时间赛跑的战斗

“卷烟消费弹性大，消费者需求得不到满足，既让零售户遭受损失，又会引起市场较大波动，而且还无法弥补。”面对新冠肺炎疫情，如何保障2月份卷烟销售，如何完成全年目标任务，这个问题考验着每一位苏州烟草人。

等不起、慢不得，必须与时间赛跑。

“多少零售店开业，多少客户有订货意愿，多少客户送货车可以送达，这些数据必须搞清楚。”大年初六，苏州市局（公司）副经理邵亚军在微信群里明确要求。

“经过我们3天的全客户调查，当前开店率只有50%～60%，部分零售店开店时间只有1～2个小时，但91%的客户有订货意愿，特别是商超和农村客户，库存明显不足，即将断货，订货意愿强烈。”各分公司的调查数据纷至沓来。

2月4日，复工复产应急协调视频会通过苏州烟草微信企业号召开：“关键时期，要坚决扛起责任，一手抓防疫工作，确保安全和健康；一手抓复工复产，稳定卷烟经营和经济运行，确保2月10日实现复工复产。”

同日，《苏州烟草疫情防控期间重点工作应急方案》制定出台。2月5日，《给全市卷烟零售户的一封信》通过“苏州金丝利”微信公众号发布，全市零售户第一时间了解了疫情期间订货、配送、客服的安排信息。2月6日，《苏州烟草疫情防控期间相关事项告知书》送达所有工业企业代表手中。

一场与困难较量的战斗

无疑，在这场复工复产大考中，物流配送中心的任务最重、压力最大。“疫情严峻，但只要努力，办法总比困难多。”这是苏州物流中心副经理荆辉近期反复强调的一句话。

复工验收是关键环节。因为早准备、早申请，物流中心成为属地政府复工验收的第一批企业。2月10日，政府验收组在实地查看后，对疫情防控和复工准备给予了高度评价，当天就书面批复复工复产。两天后，物流中心疫情防控和复工复产举措作为企业典型被当地政府微信公众号宣传推广。

道路交通阻断、社区村庄封闭，外来人员车辆禁止出入，怎样才能保障卷烟顺利送达零售户店中？在出具了完整严谨的复工方案、详尽齐全的复工材料后，苏州市防疫指挥部给115台配送车辆出具了“防疫期间货运通行证”，问题迎刃而解。

物流中心联合工房是流水线作业，分拣、叉车、设备操作、计算机管理等多个工种有序衔接，缺一不可，但10多名职工还滞留外地，怎么办？关键时候，平时“AB角”机制作用发挥了，技术性岗位，内部调剂；非技术性岗位，借人。常熟市局（分公司）24名志愿者闻讯赶来，于是，物流工作协奏曲激昂回荡起来。

一场与工业携手的战斗

为了让工业企业的车辆顺利抵达物流中心，近日，一份详尽的通知发送到每个工业企业代表手机上，高速开放信息、所需携带资料、人员信息登记、检查登记要求等等，应有尽有，一目了然。

“本来担心下高速、过卡口会很慢，甚至会被劝返，没想到不到10分钟就通过了。”2月11日，甘肃烟草工业驾驶员杨安祖第一个到达苏州物流中心。物流中心工作人员周沭虞解释：“我们已经提前一天把你的个人信息和车辆信息报备辖区交通保障组。”其实早在4天前，为保障外地货车能够顺利进入，物流中心就与防疫指挥部取得了联系，进行了沟通。

“能不能快一点卸烟，我们要赶着出第二趟车。很多驾驶员还困在老家，现在运力特别紧张。”刚下车，浙江中烟驾驶员刘师傅就急迫地说。

“放心，准备工作已经全部到位。”

25分钟后，刘师傅就收到了反馈：“货已经卸完，您可以回了，路上注意安全。”

“这么快。谢谢你们帮我节省了时间。”

在了解工业企业运力不足的情况后，物流中心立即加强卸货人力安排。“特殊时期，把困难留给自己，把方便让给他人。白天随到随卸，夜间一早就卸，一周七天无休。”从2月11日到19日，13家工业企业的95辆送货车顺利卸货，到货卷烟14591箱，其他工业企业的卷烟到货也渐趋正常。

一场与客户共赢的战斗

如何顺利快捷地将卷烟送到客户店中？如何让零售户放心地收烟？如何保障客户需求？

疫情期间，商场、超市、便利店和农村零售户库存不足、需求量大，原有销售策略难以满足需求。营销中心刘黎杰、姚理一直在埋头测算，对1374户商场、超市、便利店，选取“南京（硬金星）”“云烟（软珍品）”“玉溪（软）”等5个品规扩展投放；对档位较低、但缺口较大的农村零售户，增加适销卷烟投放量。 “必须克服困难，满足市场需求，以日保周、以周保月，用3周时间完成4周销售，为保持卷烟市场和零售户盈利水平稳定打好基础。”营销中心副经理陈斌说。

克服重重困难，苏州烟草将客户急需的卷烟送至零售店中 /张明法 摄

同时，一张26个步骤的流程图在每一位送货员、驾驶员的手机上传阅，详细列出了送货员、驾驶员在配送前10项、配送中9项和配送后7项具体工作流程。“虽说工作流程麻烦了些，但现在是特殊时期，这也是为了保护客户和自己的安全。”吴江区局（分公司）送货驾驶员高家安说。

物流中心制作了“无接触配送”演示视频。“让每一位送货员熟知送货注意事项，更要让每一位零售户知晓收货流程。”演示视频获得了10万+的阅读量。“疫情这么严重，开始我很担心，但看了这个视频，放心了。”常熟市零售户戴静娟这样表示。

多处道路阻塞，按原来路程最短的送货线路是行不通了。一声动员，烟草干部职工、零售户搜集的信息纷纷传来：“北桥街道从市区过来只有广济北路出入口，需要检查车辆、检测体温”“莲巷村封掉了”“太平镇东区只有济民桥一个出入口，设卡量体温”……道路管制、通行条件、零售户数量、接货地点，详尽的信息成了最实用的导航指南，避免了无效行驶和等待时间。

“我回来了，就一户没有送到。”2月12日下午4时许，最后一台送货车安全回到驻地：第一天全市送达率96.03%，吴江区局（分公司）达到了99.13%。

有人说，这是一个最空闲、最无聊的假期，但对苏州烟草人而言，却是一段最忙碌、最充实的时光。而忙碌也得到了回报：第一周有效订货33738户，占比88.18%，卷烟销售11275箱，完成周预算的107.38%。营销中心经理高峰说：“现在每天的订货比例都在提升，稳定向好，我们将尽全力保障市场供应和客户需求。”

“坚决打赢疫情防疫阻击战和复工复产保卫战，恢复生产经营、助力稳定经济，这是商业企业应尽职责和应有贡献，苏州烟草经受住了考验。”苏州市局（公司）局长、经理张一兵说，“及时复工复产只是开始，更多工作还在路上。”